
基金公司之所以积极布局短债基金,与该基金在投资者中受追捧不无关系。据Wind数据统计,今年一季度末,短债基金的总规模为75.51亿元,而到了二季度末,总规模暴涨190.12%至219.06亿元,截至目前,总规模继续上涨至240.07亿元。事实上,短债基金的异军突起受到多方面影响,在A股市场低迷且债券违约风险加剧的情况下,投资者风险偏好降低,纵观公募基金市场低风险品种中,货币基金虽然投资风险低,但收益率却在不断下行,彼时收益率稍高于货基,且兼具稳定性的短债基金开始得到市场关注。
尽管美国联邦储备委员会(federal Reserve)在三年内九次上调联邦基金利率,但它仍将借贷成本保持在相对较低的水平,目标是2.25%至2.5%,并暗示今年将暂停加息。在低利率环境下,股市近期已升至创纪录高点。在上周的联邦公开市场委员会会议上,美联储官员投票决定维持利率稳定,理由是缺乏通胀压力和强劲的经济增长。
中国的对外贸易发展已经取得很大发展,面临结构优化现有的“量”、亟待提升“质”的转折点。在此背景下,我们希望从贸易网络的角度出发,结合对全球经贸关系、产业政策竞争中性、本地产业网络的分析,以扎实的基础研究为依托,提炼相关政策含义,为建立我国对外贸易高质量发展的长效机制提供一些有价值的参考。
我们经常开玩笑,说中国警方公布的蓝底案情通告,涉及到外国人的连字数都会长一点,而且还会知会对方大使馆,领事馆详细的案情经过,甚至很多时候,我国大使还会接受该国媒体采访,讲述和澄清案件详情,生怕该国媒体胡乱报道,影响双边关系,“外事无小事”。
这可不像是去年在亚洲十分卖力的特朗普啊!要知道,2017年11月3日至14日,特朗普先后访问了日本、韩国、中国、越南和菲律宾,并出席了东盟峰会和APEC,发表演讲,阐述自己对公平贸易的看法,亦与多国元首进行了会晤。彭博社9月2日报道称,特朗普这是在给其政府制定的“印太战略”帮倒忙,并担心这是中国扩大影响力的好机会,特朗普相当于送了中国一份“大礼”。不少专家学者也批评特朗普的这一“错误”决定。但外媒也提到,美国11月的中期选举就在亚洲的两场峰会之前,这让特朗普的国内政治压力变大,他将精力集中在国内,或许也是缺席的原因之一。
据普华永道统计,目前,分时租赁汽车企业平均单车亏损每天在50-120元。而罗兰贝格的报告中也提出大多数分时租赁企业仍然靠政府补贴,尚未实现盈利并建立起持续发展的商业模式。Gofun出行首席运营官谭奕在近期一次论坛上表示,眼下共享汽车行业的特点是融资越快,死的越快,他认为共享汽车正处于困境之中。在共享汽车行业探索多年的北汽新能源轻享科技,也持有同样的观点,而这构成了它这一次改变的基本出发点。但问题是,这一次的改变是否找对了方向?